Затирочные машины по бетону типа «вертолет» применяются для выравнивания поверхности с помощью затирочных лопастей и дисков. Используются они для устройства полов после заливки и достаточного уплотнения поверхности бетонного пола. Разглаживание и затирка такой машиной позволяет добиться ровной и гладкой поверхности пола, готовой к последующему «чистовому» шлифованию или нанесению требуемого покрытия.

 Работа бетоноотделочной машины осуществляется в два этапа: сначала грубое заглаживание поверхности специальным диском, а затем чистовая затирка лопастями.

 Скорость вращения регулируется в зависимости от того, применяется ли в данный момент диск, или же лопасти. Так, для тяжелого диска предусмотрен более низкий скоростной диапазон, нежели для более легких затирочных лопастей.

 Затирочная машина «вертолет»  – одна из разновидностей бетоноотделочных машин, которая применяется на втором этапе работы по устройству бетонного пола, когда произведена заливка и уплотнение покрытия. Обработанная ею поверхность полностью готова к нанесению финишного покрытия.

 Существует большое количество различных моделей и модификаций затирочных машин типа «вертолет». Они различаются по виду привода – бензиновый либо электрический, а также по диаметру рабочего диска.

 Бензиновые «вертолеты» обычно мощнее своих электрических собратьев и могут работать там, где нет источника электропитания. Поэтому чаще всего они применяются при строительстве открытых бетонированных площадок. В свою очередь, электрические затирочные машины более компактны и мобильны, к тому же ими удобно орудовать в закрытых помещениях, где нет достаточной вентиляции для отвода выхлопных газов бензинового двигателя.

 Что касается диаметра рабочего диска, то наиболее популярны шлифовальные диски диаметром 880 и 900 мм. Хотя встречаются также и другие размеры – от 600 до 1200 мм. В зависимости от общей площади обрабатываемой поверхности, применяются затирочные машины с одним или двумя роторами, а также с тем или иным диаметром дисков. Количество лопастей в таких машинах варьируется от 2 до 4. Чаще всего используются затирочные машины по бетону с четырьмя лопастями/дисками.

 Работа затирочной машины «вертолет» ничем не отличается от остальных модификаций. Все делается также, в два этапа – грубое заглаживание и чистое затирание. Сначала используется диск, который закрепляется на лопастях и производит грубое первичное выравнивание поверхности. После этого он снимается, и в работу вступают сами лопасти, осуществляя конечную затирку.

 Скорость вращения регулируется в зависимости от инструмента, который в данный момент установлен на лопастях. В некоторых моделях есть специальный рычаг, которым угол регулируется. Чем больше угол, тем глубже степень проникновения лопастей в бетон.

 Работу с использованием затирочных машин лучше доверить профессионалу, так как она требует некоторых специфических навыков. Перед применением следует тщательно проверить все узлы и агрегаты машины на наличие неисправностей.