Железобетонные сваи идентичны - металлический каркас залит бетоном. Разница только в длине. Это миф! А значит пришло время его разрушить!

Сваи различаются между собой, в зависимости от места применения, нагрузки на фундамент и несущей способности.

Нагрузку на свайные фундаменты определяют согласно СНиПу. СНиП – это строительные нормы и правила. Другими словами, это пакет документов, в котором указаны элементарные характеристики и устанавливаются добровольные правила проведения и организации работ на строительном объекте, процедуры оценки и контроля строительства.

Виды свай по назначению:

Здесь можно выделить 2 самые распространенные группы. Гражданские сваи – имеют различное сечение (к примеру, 30*30, 35*35, 40*40) и длину от 4 до 16 метров. Если длина превышает 16 метров, тогда применяют технологию составных свай.

Широкое распространение сваи гражданские получили в сфере одноэтажного, многоэтажного и промышленного строительства, а также в строительстве дачных поселков.

Мостовые сваи по характеристикам превышают параметры гражданских изделий. Одна свая может нести нагрузку до 60 тонн, в ее основу входит арматура и товарный бетон класса В-25 морозостойкостью не ниже F 200 и влагостойкостью W4. При всех своих характеристиках и разнообразии, мостовые ЖБИ бывают различной формы: квадратные, прямоугольные и круглые.

Транспортировка или доставка свай осуществляется с помощью авто и Ж/Д транспорта. К каждой партии товара должна прилагаться сопроводительная документация: сертификат качества и паспорт на изделия. На платформы авто или Ж/Д транспорта сваи укладываются только на подкладки, которые размещают строго под петлями изделий. На строительном участке их складируют максимум в четыре яруса по высоте. Прокладка должна быть не ниже, чем на 2 см от высоты петли.

На сайте http://rsti.ru предоставлен большой выбор квартир в новостройках Санкт-Петербурга.