При идеальном развитии событий в пилотном проекте по допуску частной локомотивной тяги на инфраструктуру «Укрзализныци» смогут принять участие несколько участников и на нескольких направлениях. Об этом заявил министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий

В проекте смогут принять участие несколько участников на разных направлениях

При идеальном развитии событий в пилотном проекте по допуску частной локомотивной тяги на инфраструктуру «Укрзализныци» смогут принять участие несколько участников и на нескольких направлениях. Об этом заявил министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий в интервью ЦТС.

«На Кабмине принято постановление, которое разрешает допуск частной тяги. Теперь все будет законно», — напомнил он о принятом 4 декабря постановлении КМУ «О реализации пилотного проекта о допуске частных локомотивов к работе на отдельных маршрутах на железнодорожных путях общего пользования».

«До конца года хотим сделать этот проект. Это наша цель. В идеале будет несколько участков и несколько компаний», — сказал Криклий. Какие именно компании могут принять участие в пилоте и на какие участки претендуют, министр не назвал.

«Тем компаниям, которые хотят сделать для себя монопольную ветку, я сразу говорю — нет. Это как в поговорке: «Не для тебе мама квітку ростила». Я говорю сейчас о стратегической инфраструктуре, которая является собственностью государства», — уточнил глава МИУ.

Напомним, что ранее министр заявил, что именно Мининфраструктуры будет определять условия проведения пилотного проекта, участки железнодорожной инфраструктуры общего пользования и участников пилотного проекта. Также он говорил, что МИУ уже имеет предложения от компаний на участие в пилотном проекте, а представители бизнеса выразили готовность закупить необходимый подвижной состав и провести обучение машинистов.

Отметим, что на данный момент постановление КМУ о реализации пилотного проекта еще не опубликовано. В распоряжение ЦТС попала копия проекта данного документа. Согласно документу, МИУ поручено утвердить временное Положение о порядке допуска частных локомотивов к работе на отдельных маршрутах на ж/д путях общего пользования; определить перечень участников пилотного проекта и участки железнодорожных путей общего пользования для осуществления курсирования частных локомотивов.

Также Министерство инфраструктуры должно ежегодно до 31 марта подавать Кабмину информацию о состоянии реализации пилотного проекта.

Кроме того, в документе говорится, что на период действия пилотного проекта пункт 10 Технического регламента предоставления услуг по перевозке пассажиров и грузов ж/д транспортом, утвержденного постановлением КМУ от 1 марта 2010 № 193 и пункт 16 Технического регламента безопасности подвижного состава ж/д транспорта, утвержденного постановлением КМУ от 30 декабря 2015 № 1194, к участникам пилотного проекта не применяются.

Отметим, что упомянутый пункт 10 Технического регламента гласит о том, что исполнитель должен иметь сертификат на предоставление услуги с установленным уровнем безопасности, выданный в соответствии с правилами оценки соответствия предоставления услуг, которые определяются центральным органом исполнительной власти в области транспорта.

Напомним, что министр инфраструктуры Криклий пообещал Укрзализныце «грандиозные изменения». 

. 

 
Источник