Сегодня, 15:15

Просмотров: …

Деньги делают на микроботах и экологичной обуви

Беспилотники и автопилоты — тренд, к которому стремится весь мир

Мировая экономика стоит на пороге транспортной революции. Автомобилями, которые работают на электричестве или биотопливе, оснащены борткомпьютерами и могут сами двигаться на автопилоте, давно никого не удивишь.

«Важно предвидеть будущие бизнес-модели. К примеру, через пять лет может стать неактуальной покупка легковых авто: доказано, что 95% времени человек им не пользуется. Актуальными могут стать проекты аренды авто — когда берешь машину в точке А, едешь сам или на автопилоте и оставляешь в точке Б. Так что украинские предприниматели должны или создавать эти технологии, или вовремя искать новые ниши для их обслуживания. Если игнорировать тренды — бизнес не выживет», — считает главный экономист Совета предпринимателей при Кабмине Андрей Забловский.

ТРАНСПОРТ: САМОЛЕТЫ-БЕСПИЛОТНИКИ И УМНЫЕ СВЕТОФОРЫ

Мир отказывается от транспорта под управлением человека, ведь компании активно тестируют беспилотный транспорт. Эксперты уверены: эти технологии могут войти в нашу жизнь через пару лет.

РЕГУЛИРУЕМ. В Сингапуре разрабатывают технологию, что заменит светофоры. Речь идет об алгоритме удаленного регулирования движения на перекрестках. Ученые предлагают заменить светофоры сигнальными маячками, которые анализируют, с какой скоростью движутся машины и на каком расстоянии от перекрестка находится. Авто оборудуют коммуникационными маячками, передающими данные в систему на каждом перекрестке. В итоге ПО составит безопасную траекторию движения. То есть, авто не надо останавливаться на перекрестке — одни машины будут замедляться, а другие ускоряться, избегая столкновения.

БЕСПИЛОТНИКИ. За рубежом делают ставку на автопилот. Китайская компания FAW успешно протестировала навигацию беспилотного грузовика. В испытаниях машина своевременно останавливалась на светофорах, распознавала препятствия, перестраивала маршрут, замедлялась и ускорялась. Коммерческий грузовик выпустят в 2018-м. Но такой же транспорт будут производить Tesla и Otto.

А в Лондоне проходит испытание беспилотного автобуса. Компания Oxbotica будет возить 5 тыс. британцев по району Гринвича. «Управляемый компьютером шаттл движется с 16 км/ч. Внутри 4 места, нет руля, педалей. А камеры и датчики позволят проехать 3 км по дороге, где есть лишь пешеходы и велосипедисты. Системы автобуса распознают объекты за 100 м и остановят шаттл при препятствии. В кабине дежурит специалист и он остановит автобус при форс-мажоре», — отмечает в Oxbotica. Коммрейсы в Лондоне стартуют в 2019-м. К слову, в этом году автономные автобусы на 15 мест появятся в Лас-Вегасе (США). А в Японии платные поездки стартуют в 2020-м.

Прорыв ожидается в авиации: Boeing намерена в 2018-м начать испытания беспилотного пассажирского самолёта. Исследователи создают коммаппараты, где бы искусственный интеллект управлял системой автопилота и принимал решения в ходе полёта. Базовые разработки уже есть – авиалайнеры могут взлетать/садиться или лететь на автопилоте с помощью борткомпьютера. Этим летом Boeing протестируют технологию на тренажёре, в 2018-м пройдут полёты с инжеренами.

Историческим событием станет запуск беспилотных морских кораблей. Такие планы к 2025-му сможет реализовать Япония. Сейчас компании совершенствуют технологии автономной навигации для судов. Система удаленного управления кораблями работает как интернет вещей. Устройства онлайн собирают и анализирует погоду и препятствия на пути корабля. Алгоритм проложит маршрут с минзатратами топлива. Умные корабли спрогнозируют и поломки на борту, что в 2 раза сократит ежегодное число аварий. Но ближайшие 10-20 лет такие же планы хотят осуществить компании BHP Billiton, Rolls-Royce, Yara и Kongsberg Gruppe.

На автопилоте. Суда и самолеты

ЭКОЛОГИЯ: ЗАВОД ПО ОЧИСТКЕ ВОЗДУХА

Тема защиты природы по-прежнему лидирует в сфере высоких технологий. Так, британские исследователи из университета Бата разработали метод создания пластика из сахара и углекислого газа: речь идет о возможности «соединять» при комнатной температуре молекулы простейших сахаров и CO2, превращая их в полимерные молекулы. Авторы отмечают: материал недорог в производстве и быстро разлагается микробами, что может решить проблему пластиковых отходов.

А в швейцарском Цюрихе запущен первый в мире завод по переработке углекислого газа. Принцип прост: вентиляторы всасывают воздух, фильтруют CO2, а выделяемое тепло поставляется в теплицы. Газ можно использовать и в производстве газировки
или топлива. По информации стартапа Climeworks, предприятие может переработать 900 тонн CO2 в год — столько выхлопов идет в атмосферу от 200 авто. В планах — запуск 750 тыс. установок, но это поможет переработать всего 1% всех выбросов CO2 в мире к 2025-му.

Не отстают и ученые Шанхайского института, предложившие создавать бензин из углекислого газа. Но пока технология совершенствуется: переработка стоит дорого.

Вентиляторы. Убирают CO2

ЭНЕРГИЯ СОЛНЦА: ТЕПЕРЬ ЕЕ ЛОВИТ КРЫША

Энергосбережение становится все более популярным, а значит, время заняться выпуском солнечной черепицы для крыш. К такому выводу пришла компания Tesla и уже этим летом планирует запустить производство такой черепицы. Как отмечают инноваторы, плитка состоит из трех слоев: цветной экранизирующей пленки, высокоэффективной солнечной панели и слоя закаленного стекла. Такими панелями можно будет выложить крышу полностью или частично.

Что интересно: с высоты человеческого роста эта плитка должна выглядеть, как обычная черепица, а вот с высоты птичьего полета панели будут прозрачными.

Производство плитки планируется организовать в США: сначала на фабрике во Фримонте, а потом — в Буффало. Как отмечают в компании, заказчики с нетерпением ожидают новый товар, а предзаказы, стартовавшие в апреле, превысили ожидания. Ожидается, что средняя цена установки составит $220 за кв. м: если панелями оборудовать 35% крыши, затраты окупятся примерно за 30 лет.

КРОССЫ: «УМРУТ» ЗА 36 ЧАСОВ

Тема экологии волнует и производителей одежды, которые стараются внедрять в производство безвредные технологии. Так, компания Adidas придумала уникальные беговые кроссовки, которые созданы из биоразлагаемых волокон Biosteel. Этот материал изготавливаются из тех же веществ, что и паучьи сети. Инновационная технология позволяет применять волокна для изготовления медицинских товаров, например имплантатов.