Сегодня, 11:02

Просмотров: …

Производителям приходится закладывать в стоимость продукции потери от аварий на железной дороге

Воскресная авария. Фото: Facebook

В результате аварии на железной дороге между станциями Волноваха и Карань, когда сошли с рельс 4 зерновоза,  ПАО «ММК им. Ильича» гарантировано теряет в производстве 11 тыс. т чугуна, что составляет около 4 млн доллаов в экспорте металлопроката). Об этом сообщил генеральный директор ПАО «ММК им. Ильича» Юрий Зинченко.

Фактически затраты на такие аварии производители вынуждены включать в себестоимость продукции. В связи с этим возможное повышение тарифов на перевозку грузов «Укрзализныцей» представляет серьезную угрозу для экспортного потенциала Украины.

«Очередной «сюрприз» от «Укрзализныци» на подходе к Мариуполю между станциями Волноваха и Карань сошли с рельс 4 зерновоза, один из которых опрокинулся. Начаты восстановительные работы, для работы подъемного крана разобрано около 500 м контактной сети, движение в/из Мариуполя остановлено. Кратко о наших потерях от этого «сюрприза» по состоянию на данный момент: минус 3 маршрута с сырьем через Камыш-Зарю 8 апреля, минус 8 сегодня, т. е. мы уже гарантировано потеряем в производстве 11 тыс. т чугуна (или около 4 млн долларов в экспорте металлопроката). Нашим поставщикам железной руды в Кривом Роге остановили погрузку, которую они уже вряд ли нагонят, на данный момент минус 8 маршрутов. Это к вопросу про реальную стоимость услуг «Укрзализныци» для бизнеса», – написал Зинченко на своей странице в Facebook.

Также, по словам Зинченко, обещанных 22 грузовых поезда в сутки через Камыш-Зарю предприятие так и не увидело.