История развития турникетов

Часто, проходя на территорию предприятия или входя в административное здание какой-нибудь организации, мы уже настолько к этому привыкли, что даже не замечаем, что при входе установлено устройство, которое не позволяет нам беспрепятственно это сделать. Речь идет о системах контроля доступа. В первую очередь, это турникеты. Они могут быть разными, от самых простых, где не используется электроника, и проход на территорию предприятия осуществляется при предъявлении пропуска вахтеру с последующим открыванием турникета вручную, до полностью автоматизированных.

Появлением турникетов и их широчайшему повсеместному применению мир обязан США, где они начали использоваться впервые. Существует несколько разновидностей турникетов. Среди тех, которые можно встретить чаще всего: триподы, роторные и створчатые. Сегодня их можно увидеть не только на крупных промышленных предприятиях, где безопасность играет далеко не последнюю роль, но даже в небольших продуктовых магазинах. В первом случае, как правило, используются именно вышеперечисленные конструкции, а торговые точки чаще используют более простой способ для контроля прохода покупателей – калитки различных типов. Стоит также отметить, что в крупных городах нашей страны турникеты также используются в общественном транспорте, причем речь идет не только о метрополитене, где турникеты применяются уже более 50 лет, а также об автобусах, троллейбусах и трамваях.

Наиболее простой конструкцией турникета из вышеперечисленных является трипод. Чаще всего его устанавливают только там, где есть возможность дополнительного контроля доступа, так как обойти данное препятствие довольно просто. Однако, трипод отличается приемлемой стоимостью, простотой установки и небольшими габаритами. Роторные турникеты позволяют значительно снизить вероятность несанкционированного проникновения на территорию организации. Возможна установка как полуростовых, так и более надежных полноростовых роторных турникетов.

Проникнуть через данную систему контроля доступа практически невозможно, но за повышенную безопасность приходится и больше платить, поэтому стоимость роторных турникетов может превышать стоимость трипода в несколько раз. Створчатые турникеты также называют оптическими из-за использования в их работы датчиков движения, которые контролируют потоки людей. За счет большого количества электроники стоимость такого турникета, как правило, довольно высока и превышает стоимость не только трипода, но и практически любого роторного турникета.