Дороги являются наиболее важным элементом инфраструктуры государства. От степени развития дорожной сети зависит экономическое процветание страны и поэтому трассы всегда должны быть в полном порядке.

В последние годы с развитием промышленности в стране, возросли  транспортные нагрузки и скоростной режим на дорогах. Это в свою очередь требует новых технологических решений, позволяющих использовать ее без ремонта долгое время. Если все же ремонтировать, то с уверенностью в том, что дорожное полотно не превратится в колдобины через полгода. 

В настоящее время при формировании дорожных конструкций и для их укрепления во время ремонтных работ применяют различные геосинтетические материалы. Одним из самых важных можно считать геотекстиль, который обычно используют для покрытия основания дорожного полотна и геосетку, зарекомендовавшую себя при ремонте асфальтированной дороги. 

Геотекстиль – нетканое или тканое полотно, изготовленное из синтетических материалов. Оно не подвергается природному разложению, и не поддается агрессивным химическим соединениям. Основные функции геотекстиля – это разделение слоев и армирование основания дорожного полотна, а также укрепление откосов, дренаж и фильтрация дорожных конструкций.

При строительстве пешеходных, автомобильных и железных дорог, а так же стоянок, обычно используют самый распространенный строительный материал – щебень. Но со временем на дороге со слабым основанием, таким как глина, торф и переувлажненные грунты, образуются колеи или щебень вообще «тонет». В этом случае придет на помощь синтетическое строительное полотно. Оно препятствует перемешиванию щебенчатой засыпки с основанием и сохраняет ее первоначальную толщину. Вместе с превосходным качеством синтетического полотна, а именно его упругостью  увеличивается несущая способность конструкции и предотвращается образование трещин асфальта после зимних морозов. 

Применение геотекстиля сокращает время строительства дорог, а также снижает стоимость работ, дальнейшего технического обслуживания и увеличивает срок эксплуатации дорожных магистралей. Но это все касается нового строительства. А вот для ремонтных работ требуется совершенно иной материал – геосетка. Ее применение при ремонте автомагистрали способно превратить практически разбитые дороги в современные и новые подъездные пути. Такой ремонт обойдется дешево с учетом того, что в  течение десятилетий больше не придется вкладывать в него деньги.