На Приднепровской железной дороге продолжаются испытания нового украинского дизель-поезда

Поезд проходил участки проходили эти участки с разной скоростью — от 5 до 140 км/час

На 32-километровом участке ж/д пути между станциями Новомосковск-Днепровский — Баловка в Днепропетровской области продолжаются плановые испытательные поездки нового дизель-поезда ДПКр-3 производства Крюковского вагоностроительного завода.

Как стало известно ЦТС, поезд уже удалось разогнать до 140 км/ч, которая является эксплуатационной скоростью для данного подвижного состава.

На Крюковском вагонзаводе проинформировали, что группа испытателей с КВСЗ совместно со специалистами Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта провели испытания по воздействию поезда на путь:

«Для этого на путях закрепляли датчики с определенным оборудованием, проходили эти участки с разной скоростью от 5 до 140 км/ч».

В ходе испытаний проверяются ходовые, динамические, прочностные характеристики. Датчики размещаются на раме тележки, кузове, на крыше. Затем задаются определенные скорости движения. Тензодатчики подключены к компьютеру и измеряют показатели напряжения, возникающие на упомянутых элементах при движении на разной скорости и на разных участках пути.

Также проводятся тормозные испытания.

«Для того, чтобы понять, как поезд ведет себя при торможении, создана имитация загрузки вагонов — они заполнены балластом (мешками с песком). Как будто 170 пассажиров уже заняли свои места», — рассказали на КВСЗ.

Что касается тормозного пути, то, согласно нормативным документам, этот путь при экстренном торможении на скорости 140 км/ч должен быть не более 1200 м. По результатам тестовых поездок и торможений — у нового дизель-поезда он составляет до 1000 м.

Поезд будет эксплуатироваться на маршруте Центральный ж/д вокзал Киева — аэропорт Борисполь. Заявлялось, что поезд начнет работать на линии Kyiv Boryspil Express уже до конца текущего года.

В трех вагонах поезда — 170 мест для пассажиров.

. 

Источник