Строительство Яхтенного моста в Петербурге идет в графике, пробный пуск движения намечен на 14 апреля 2017 года, сообщил журналистам в пятницу председатель городского комитета по развитию транспортной инфраструктуры Сергей Харлашкин. «Освоено 450 млн рублей, заказано оборудование на 300 млн рублей. Работы идут в графике», — сказал он.
С.Харлашкин напомнил, что мост свяжет Приморский район с Крестовским островом. «Для города этот мост будет иметь уникальное значение. Думаю, что он будет самым востребованным пешеходно-велосипедным мостом», — отметил председатель комитета.

«К концу года «тело» моста свяжет Приморский район и Крестовский остров. 14 апреля 2017 года будет пробный пуск движения», — добавил он.
Губернатор города Георгий Полтавченко в свою очередь отметил, что в последнее время «перестал верить в строителей». «Очень надеюсь, что вы выполните (работы качественно ив срок — ИФ)», — сказал он, обращаясь к строителям моста.

Объем финансирования проекта на 2016 год составляет 1,446 млрд рублей. Строительство временной эстакады моста планируется завершить в августе 2016 года, строительство опор — в ноябре 2016 года, устройство пролетных строений — в декабре 2016 года.

Генподрядчиком работ выступает ЗАО «Пилон». Как сообщалось ранее, проектирование моста было завершено в июне 2015 года. Длина моста по проекту — 492 м, ширина — 16,29-17,1 м, высота от уровня верха проезжей части до уровня воды — 21 м.

В проекте участвуют ОАО «Метрострой», ЗАО «Пилон», ЗАО «АБЗ-Дорстрой», ЗАО «ВАД», ЗАО «ПО «Возрождение». Компании возводят объект за счет собственных средств.
В конце ноября 2015 года заместитель председателя городского комитета по развитию транспортной инфраструктуры Анатолий Мишанов сообщил, что подготовительные работы по строительству моста планировалось начать в декабре прошлого года, а завершить строительство — в мае 2017 года.

Городские власти ранее обсуждали вариант уточнения проекта пешеходного моста на Крестовском острове в створе Яхтенной улицы до статуса автомобильного с пешеходной зоной. Среди моделей реализации проекта с условным названием «Яхтенный мост» — заключение концессионного соглашения по контракту жизненного цикла с использованием платности моста для автотранспорта при тарификации, ограничивающей массовый поток транспорта по Крестовскому острову, или постепенное возвращение вложенных концессионером средств из бюджета города. Мост будет ориентирован на мероприятия спортивной и концертной арены.

В июне прошлого года правительство Петербурга и британская Spicer Oppenheim Limited подписали соглашение о намерениях при реализации инвестиционного проекта по строительству пешеходного моста, однако затем инвестор отказался от реализации проекта. В октябре сообщалось, что интерес к проекту проявляют компания «Лидер» и ПАО «Группа ЛСР».