— Несмотря на то, что новостроечная локация Мурино по-прежнему является одной из самых востребованных у покупателей первичного жилья, спрос на нее все-таки сократился. Причин несколько. Во-первых, рекордно низкие ипотечные ставки, которые держались до последнего времени, позволяли клиентам рассматривать более дорогие объекты в черте города. Во-вторых, Мурино страдает болезнями роста. Детские сады и школы хоть и строятся достаточно активно, но все же не поспевают за темпами строительства непосредственно жилых квадратных метров. В-третьих, большой негатив есть у автомобилистов. Сейчас из западного Мурино есть два выезда, которые не справляются с автомобильным трафиком. Особенно это заметно в утренние и вечерние часы.В итоге сейчас мы наблюдаем, что основные проблемы локации уходят. Так, ипотека вновь начала дорожать, а это вновь заставляет людей искать более бюджетные варианты. Здесь у Мурино есть конкуренты в лице Кудрово, Янино, Бугров и Шушар. Однако, последние проигрывают тем, что там нет действующих станций метро. Открытие станции метро в Шушарах, хоть и запланировано на 2018 год, но все же, скорее всего, не будет иметь взрывного эффекта для рынка, так как вход будет располагаться на серьезном удалении от жилых массивов.Социальная инфраструктура строится медленно, но верно. Власти Ленобласти большое внимание уделяют этому вопросу.

Также активно Правительство региона совместно со строительными компаниями, работающими в Мурино, взялось за решение транспортной проблемы. Планируется, что развязка появится уже в 2020 году. По нашему мнению, по мере строительной готовности объекта спрос и цены на новостройки в Мурино будут расти.

По оценкам агентства «ВамКНам», общее повышение стоимости к 2020 году может превысить 20%.