Как отмечают в ГК “ЭКООФИС”, первые несколько месяцев работы МЦК динамика по трафику не была такой впечатляющей: рост составил порядка 35-40%. Горожанам потребовалось некоторое время, чтобы опробовать новое московское кольцо, оценить удобство МЦК и перестроить свои ежедневные маршруты с учетом обновленной транспортной системы.Но в итоге цифры получились действительно впечатляющими.
Особенно значительный рост наблюдается в тех в некоторых торговых объектах, которые расположены на пути перехода от станции метро к МЦК. «Благодаря своему расположению, эти магазины и торговые центры по сути заменили киоски и палатки у метро, — поясняет собственник ГК “ЭКООФИС” Андрей Ковалев. — При этом, в отличие от снесенных незаконных построек, они работают абсолютно легально и с соблюдением всех норм».
Именно локацией эксперт объясняет двенадцатикратный рост трафика в ТЦ “Подсолнухи”: выход их станции МЦК находится буквально на территории торгового центра.
По данным Московского метрополитена, в первый год работы МЦК трафик нового кольца рос с опережением прогнозных показателей в 2-3 раза. Трафик станции метро “Бульвар Рокоссовского” в час пик составляет порядка 3500 пассажиров.