Мостовые краны сегодня широко используются в строительстве. Современные производители предлагают несколько разновидностей конструкций, каждая из которых имеет свой круг применения.
Оборудование может быть использовано как в закрытых помещениях, так и при работе на строительных площадках под открытым небом. Благодаря многочисленным модификациям, мостовой кран, как и кран козловой, многие специалисты называют универсальным. Современные мостовые краны оснащаются поднимающейся лебедкой и тележкой, магнитной головкой, грейфером, клещами и прочими приспособлениями, которые предназначены для схватывания, поднятия и транспортировки тяжелого груза по специально предназначенного для этого мосту.
Краны, оснащенные магнитами, позволяют быстро и эффективно перемещать металлоконструкции, ускоряя темпы строительства. Мостовой и козловой кран имеют конструктивные особенности, позволяющие работать с предметами повышенной грузоподъемности. Агрегаты предназначены, в большей степени, не для подъема грузов, а для их перемещения с одного места строительной площадки на другое.
Наибольшее распространение получили три разновидности мостовых кранов. Это кран-штабелер, грейферный кран и кран кругового действия. На грузовой тачке штабелера закреплено специальное устройство, зачастую оно является поворачивающимся. Оно позволяет крану передвигать тяжелые грузы в направлении, перпендикулярном земле.
Грейферный кран мостовой получил наибольшее распространение при работе с сыпучими грузами. В условиях строительной площадки это может быть песок, шлак, щебень и прочие составы. Круговые мостовые краны отличаются тем, что обладают уникальным подъемным механизмом. Их подъемный механизм перемещается по специальному крановому рельсу, имеющему округлую форму.
Такая конструкция позволяет использовать мостовой кран не только на строительных площадках, но и на любом участке промышленного помещения, в котором был установлен. Кроме того, круговые мостовые краны можно встретить на АЗС.
Мостовые краны также представлены одно- и двухбалочными приспособлениями. По модели управляемого привода они могут быть ручными и электроприводными. Ручные мостовые краны управляются за счет цепного механизма. Электрическими агрегатами управляют с использованием пульта. Он позволяет включать, выключать кран, передвигать и поднимать строительный груз, обеспечивать передвижение самого крана.